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影响车辆刹车性能的因素有很多，有些原因我们可能很容易知道，对于新手来说更是感觉不可思议。这里重庆货车回收说的是空气干燥罐。

　　市场上干燥罐可所谓五花八门，劣质的干燥罐主要表现再干燥颗粒上。一般劣质的干燥罐使用很短的时间后，就会失去吸收空气中水分的作用，有些干燥罐中干燥剂还会进入车辆的气路系统，带来更大的安全和财产损失。

　　我们不难发现，有些干燥罐使用了1年左右，罐体下方会出现漏气现象，让内部的水汽从罐体缝隙中窜出，生成肉眼可见的痕迹，且在罐体四周都会出现这种痕迹。

　　然而，在拆下旧干燥罐之后发现，干燥器总成内部已存有一定量的水，出气孔固定螺栓上也出现了一层黑油，说明干燥罐已经失效了很长一段时间。

　　重庆货车回收提到要看看干燥罐出气孔，有的干燥罐有较大直径的孔眼，这种设计看上去并没有什么问题，但如果使用了较薄的滤纸和更小直径的干燥剂，很容易让车辆气路中，较大的压力将内部干燥剂顶出，直接进入车辆气路，导致气路被堵死，出现安全隐患。

　　怎么如何选择好的干燥罐呢？

　　在我们挑选干燥罐时，尽量挑选出气孔细而多、结构较强的干燥罐，毕竟相比内部看不到的干燥剂颗粒容量而言，这种辨别方法更加简单直观。

　　干燥罐用多久才更换？

　　相信这也是是许多司机都想知道的问题，然而由于每辆车的工况都不相同，加上不同厂商的干燥罐寿命也不相同，在更换周期上很难给出一个统一的标准。

　　可以从气罐下手，利用气罐底部的放气阀门，来查看气罐底部是否潮湿，或者有水。因为阀门正好位于气罐底部。同时水的比重较大，如果干燥罐失效，那么气路中的湿气因为重力原因自然会积攒到气罐底部，也就是阀门上方。

　　在日常使用中，重庆货车回收提醒要养成经常查看气罐放气阀的良好习惯，如果再安装上一个拉环，那么不仅方便日常检查，而且也可以时不时的转动两下，让气阀密封更均匀，避免漏气的效果。